Kepala Bidang Prasarana Jalan dan Jembatan DPU-PR Batang, Endro Suryono mengakui, meskipun 20 jembatan telah selesai dibangun, tetapi masih ada beberapa infrastruktur yang harus dikerjakan.
“Masih ada sembilan jembatan yang harus segera diperbaiki, dua di antaranya segera dikerjakan tahun 2025, (yakni) Jembatan Lawangaji dan Pandansari,” tandasnya.
Masih Dapat Bertahan
Sementara itu, pembangunan jembatan darurat Kali Belo telah mencapai 55 persen dari target. Endro menyebutkan konstruksi jembatan darurat masih dapat bertahan selama dua tahun, dengan catatan hanya untuk sementara waktu.
“Fondasinya masih kuat, karena sudah dicek daya tahannya. Insyaallah secepatnya pekan ini, dua hari ke depan sudah bisa dilalui,” ujarnya.
Endro menambahkan, jembatan darurat Kali Belo hanya boleh dilalui oleh kendaraan dengan tonase kurang dari 4 ton. (*)
